Панель управления корабля, диспетчерская вышка и управление флотом.

11 июня, 2021
Ship's Dashboard App

Морская отрасль погружается в четвертую промышленную революцию, и новые достижения повышают эффективность и безопасность отрасли до уровней, которые трудно было предвидеть всего 10 лет назад. Но прежде чем зайти так далеко, давайте сосредоточимся на инструменте, который является умом многих судовладельцев и готов к использованию на борту: судовой приборной панелью и управлением флотом, иногда также называемым «диспетчерской вышкой».

Цель панели управления кораблем — предоставить единую точку доступа для сбора наиболее важной информации о корабле. Специально информация для управления и оптимизации его безопасности и общей производительности.

А на берегу у нас будет инструмент управления флотом или «диспетчерская вышка», который получает самую важную информацию с кораблей вместе с информацией из других источников, таких как: сводки погоды, течения, волны, управление движением, информация о портах, бункеровка, услуги по техническому обслуживанию судов и очень длинный список, который позволяет лучше управлять флотом.

Какие данные нужны в Личном кабинете?

Это очень интересный вопрос, избыток информации может быть столь же плохим, как и ее отсутствие, поэтому общая рекомендация будет состоять в том, чтобы собрать данные, необходимые для получения полезной информации. Учтите, что информация — это то, что нам нужно, данные — это всего лишь кирпичики, из которых состоит информация, но во многих случаях сама по себе информация не помогает.

Что делать с данными?

  • Хранить и защищать данные на борту: записи о судах, датчики, журнал и т. д.
  • Для предварительной фильтрации и контроля качества данных.
  • Для проведения теоретического (и, когда это необходимо, искусственного интеллекта) контроля качества данных.
  • Меньший объем данных и более существенные «ЗНАНИЯ».
  • Сбор внешних данных из различные источники: погода, волны, течения, контроль трафика и т. д.
  • Найдите глубокое техническое понимание основных требований, чтобы иметь возможность & lt; mark & ​​gt; «подключать» & lt; / mark & ​​gt; различные переменные: погода, топливо, скорость, полезная нагрузка и т. д. и исправить основные цели: экономия топлива, соблюдение графика, удобство, оптимизация работы порта, безопасность и т. д.
  • Display Real контроль времени.
  • Непрерывная регистрация.
  • Выполнение аварийных сигналов.
  • Отчет и выполнение предупреждающих действий.

Какие общедоступные данные нам нужны?

  • Система автоматической идентификации (AIS), погода, управление движением, портовые операции и т. д.

https://www.marinetraffic.com/ < / а>

https://www.vesselfinder.com/

CDS: https://cds.climate.copernicus.eu/

http://www.shiptraffic.net/

• И т. д.

Как управлять производительностью судна?

Набор инструментов для сравнения РАБОТЫ и ГАРАНТИИ

Производительность судов по стандартным маршрутам доставки, полученная на основе повторного анализа и сезонных прогнозов

Информация, которая позволяет судну соответствовать правилам IMO и ЕС (Marpol, SEEMP, EEOI, MRV).

Зачем он нужен «Центральному разведывательному флоту»

Для отчетов и мониторинга рейса (для текущих и завершенных рейсов)

  • топливо
  • Погода
  • Скорость
  • Отслеживание
  • Аварийные сигналы

Отчет о мониторинге;

  • Системные проверки.
  • Проверка данных на берегу и последующие действия.
  • Система оповещения по электронной почте, радио и т. д.

Расширенная аналитика:

  • Панель показателей работы флота
  • Анализ рейса
  • Соблюдение чартерных требований
  • Планирование бункеров
  • Таблицы топлива
  • Модуль выбросов

Поддержка принятия решений:

  • Характеристики корпуса
  • Характеристики ME / AE
  • Оптимизация дифферента
  • Планирование рейса
  • Потребление CLO
  • Оптимизация портов
  • Ежемесячные ключевые показатели эффективности
  • и т. д.

Вы можете загрузить демонстрационное приложение из Google Playstore:

https: // play. google.com/store/apps/details?id=com.okeanidy.mobile

Или на его WEB странице /http://3deg.pro/#/